Содержание
Метою цієї статті є надати базове розуміння терміну FOB (Free on Board), який є одним із ключових у міжнародній торгівлі. Ми також розглянемо, як застосовується FOB і які обов’язки покладаються на сторони контракту. FOB залишається одним із найпопулярніших і широко використовуваних умов поставки у морських перевезеннях.
Загальне значення FOB
FOB означає, що продавець відповідає за поставку товару на борт судна в зазначеному порту відправлення. Як тільки товар опиняється на борту, всі ризики і витрати переходять до покупця. За контрактами FOB продавець не фрахтує судно і не страхує товар, а тільки завантажує його на номіноване покупцем судно.
Обов’язки покупця за контрактами FOB
Ми починаємо з обов’язків покупця, оскільки зазвичай на FOB виконання контракту починається з виконанням покупцем своїх обов’язків. Більше того, як буде видно нижче, якщо покупець не виконує свою частину вчасно, продавець може не завантажити товар на судно, розірвати контракт і вимагати збитки.
Покупець за контрактом FOB зобов’язаний:
- Номінувати судно: Покупець повинен вибрати судно, яке може прийняти товар в термін і в місці, зазначеним у контракті.
- Надати судно для завантаження: Покупець відповідає за своєчасне прибуття судна в порт і готовність до завантаження.
- Оплата товару та прийом документів: Покупець зобов’язаний оплатити товар і прийняти документи, які відповідають умовам контракту.
Номінація судна
Номінація судна — це процес, у якому покупець надає продавцеві інформацію про судно, на яке буде завантажено товар. Це важлива частина FOB-контрактів, оскільки продавець повинен знати, яке судно буде використовуватись, щоб підготувати товар і оформити всі необхідні документи. Номінацію судна також називають “pre-advice”. Номінація покупця повинна бути дійсною.
Що таке дійсна номінація?
Дійсна номінація повинна відповідати всім умовам контракту. Зазвичай вона включає інформацію про судно, передбачувану дату прибуття в порт завантаження, а також кількість вантажу, який необхідно завантажити на судно.
Як правило, контракти вказують, що покупець повинен номінувати судно за певну кількість днів до прибуття в порт завантаження. Невірна номінація може призвести до збитків або відмови у завантаженні.
Надання судна для завантаження
За правилами Incoterms, контракт FOB за Incoterms зазвичай містить єдиний період поставки (delivery period; наприклад, 1–31 березня). Покупець зобов’язаний подати судно і повідомити продавця, щоб продавець міг завантажити товар протягом цього ж періоду.
Однак у різних галузях міжнародної торгівлі існують свої особливості застосування FOB і значення поняття “період поставки”. Наприклад, за контрактами Gafta, період поставки в FOB-контрактах — це час, протягом якого судно має прибути в порт готовим для завантаження товару. Важливо зазначити, що такі контракти зазвичай не містять окремого терміну на постановку судна, і термін “період поставки” (delivery period) означає саме “поставку” судна, а не вантажу. За контрактами Gafta, якщо судно представлено в delivery period, продавець продовжує завантаження навіть після його закінчення. Термін для завантаження вантажу є плаваючим і визначається встановленими в контракті нормами завантаження (наприклад, 5 тисяч тонн на добу).
В контексті проформ Gafta, зазвичай підтвердженням виконання покупцем свого зобов’язання є Notice of Readiness (NOR) – повідомлення капітана судна за чартером, що підтверджує, що судно прибуло в порт і готове до завантаження.
Проте, наявність валідного NOR не є визначальним. У справі Soufflet Negoce v Bunge SA [2009] EWHC 2454 (Comm) продавець стверджував, що NOR був недійсним через забруднені вугільним пилом трюми судна. Суд першої інстанції, рішення якого було згодом підтримано Апеляційним судом, постановив, що покупець, тим не менш, виконав свій обов’язок щодо надання судна.
Суд зазначив, що фраза “presented at the loading port in readiness to load” в контексті контракту Gafta 49 означає лише, що судно має бути фізично і юридично здатне прийняти вантаж – тобто для продавця має бути можливо і законно здійснити завантаження, а не в технічному сенсі готовності судна для пред’явлення валідного NOR за чартером. Апеляційний суд підкреслив, що умови про NOR були спеціально включені в контракт тільки для цілей розрахунку сталійного часу і демереджа.
Продовження терміну постачання (Extension)
У контрактах Gafta і FOSFA, якщо судно не встигає прийти в порт завантаження в період поставки, зазвичай покупець може запросити продовження (extension). Зазвичай взамін покупець зобов’язаний компенсувати продавцю будь-які витрати, пов’язані зі зберіганням. Більш детально про те, як працює extension clause, я писав у цій статті.
Обов’язки продавця за контрактами FOB
При укладенні контракту на умовах FOB продавець несе наступні зобов’язання:
Поставити товар на борт судна
Продавець зобов’язаний поставити товар належної якості і в потрібній кількості та завантажити його на борт судна відповідно до інструкцій покупця. Контракт може містити або період поставки товару, або норму завантаження (наприклад, 5 тис. тонн на добу).
Продавець несе всі витрати, пов’язані з завантаженням товару на борт судна, включаючи:
- Витрати на перевірку, упаковку і маркування товару
- Оплату послуг порту і терміналу
- Витрати на транспортування товару до судна
- Оплату послуг експедитора
- Вантажно-розвантажувальні роботи до моменту перетину товаром поручнів судна
- Експортні мита і митні збори (якщо застосовно)
Примітно, що за правилами Gafta (наприклад, проформа Gafta 49), якщо судно було представлено в порт завантаження в період поставки, продавець зобов’язаний завершити завантаження навіть після закінчення періоду поставки:
Provided the vessel is presented at the loading port in readiness to load within the delivery period, Sellers shall if necessary complete loading after the delivery period and carrying charges shall not apply.
Надати відвантажувальні документи
Продавець зобов’язаний надати покупцеві необхідні документи, що підтверджують поставку товару. Цей набір документів може варіюватися залежно від вимог контракту, але зазвичай включає:
- Коносамент (Bill of Lading) – ключовий транспортний документ, який:
- Підтверджує завантаження товару на судно
- Служить доказом укладення договору перевезення
- Функціонує як товаророзпорядчий документ
- Може передаватися третім особам шляхом індосаменту (якщо оформлений як ордерний)
- Комерційний інвойс – містить інформацію про:
- Вартість товару
- Кількість і опис товару
- Реквізити продавця і покупця
- Умови поставки і оплати
- Пакувальний лист – деталізує вміст кожної пакувальної одиниці
- Сертифікати – залежно від типу товару можуть вимагатися:
- Сертифікат походження
- Сертифікат якості
- Фітосанітарний/ветеринарний сертифікат
- Сертифікат ваги
- Сертифікат інспекції
- Експортні документи – всі необхідні дозволи і ліцензії для вивезення товару з країни експорту
Продавець повинен забезпечити своєчасну підготовку і передачу всіх цих документів покупцеві згідно з умовами контракту, оскільки на їх підставі здійснюється оплата товару (особливо при розрахунках через документарний акредитив).
Контракт також може передбачати додаткові обов’язки продавця, такі як попереднє повідомлення про готовність товару до відвантаження, спеціальні вимоги до упаковки або маркування, та інші умови.
Перехід ризиків та права власності
Перехід ризиків
Усі ризики, пов’язані з товаром, переходять від продавця до покупця в момент, коли товар перетинає поручні судна в порту відправлення. Це означає, що будь-які пошкодження або збитки, які можуть виникнути після цього моменту, стають проблемою покупця.
Перехід права власності
Перехід права власності на товар зазвичай відбувається в момент повної оплати товару, але це може залежати від умов контракту.
Висновок
FOB залишається однією з найпопулярніших умов у міжнародній торгівлі завдяки своїй простоті та чіткому розподілу обов’язків та ризиків між сторонами. Для успішного використання FOB важливо розуміти всі аспекти цієї умови та правильно складати контракти, враховуючи всі нюанси торгівлі.
Якщо у вас виникли питання або вам потрібна допомога щодо контракту FOB, будь ласка, зв’яжіться зі мною електронною поштою, у Telegram або WhatsApp. Я готовий надати консультації та підтримку на кожному етапі укладання та виконання контракту.
